Cómo ser piloto y no desesperar en el intento

sábado, noviembre 26, 2005

Tiempazo en Albacete!!

Crónica de la rodada con una semana de retraso, pero más vale tarde que nunca.
El sabado pasado fuí a correr en Albacete en la rodada organizada por el MAV.
El día se presentaba un poco frio, con la pista algo "remojada" y con el sol escondido.
La pista estaba además algo sucia de un cursillo de camiones que se hizo unos dias antes, así que había que andar con ojo.
La moto, respecto a la última rodada, tan solo tenía un par de modificaciones... estriberas recortadas considerablemente, y conductos del ram-air (que al final resultó no notarse apenas).
La moto estaba bastante perra y con algún otro bache muy acusado a medio regimén... conforme fue avanzando el día se volvió mas lineal y agradable, aunque sigo pensando que a este motor le falta algo de chicha. Quizá sea que tanto tiempo parada le ha afectado o vete a saber... espero que alguien le meta mato y le haga una buena puesta a punto.

Los primeros tiempos fueron discretos, entre 56 y 58... iba bastante lento, entre otras cosas porque habia muuuuuuuucho tráfico y la pista tenia muchos sitios humedos que acojonaban...
Como era de esperar, mi lamentable estado físico no me iba a dejar hacer muchas vueltas, así que decidí que intentaría hacer buen crono después de comer, cuando no hubiera apenas gente y estuviera descansado. Hasta entonces lo mejor que habia hecho ese dia fue un 53.

Lo cierto es que me hubiera conformado con bajar un par de segundos mi anterior record... primero hice dos 52 seguidos, entré a boxes flipando, nuevo record personal!!! 1,6 segundos más rapido!!
Descansé unos minutos y volví a salir... hice dos 52 seguidos y luego otros dos 50 bajos seguidos!! Brutal, me habia comido 2 segundos más de una tacada. La verdad es que me veía bastante rápido a pesar de que la última chicane no la hacia con confianza porque todavía estaba mojada (lo estaría todo el dia).
Así las cosas salí por última, ya no me quedaría fuerza para más... y ahí marqué mi record 1,49,7!
Increible (al menos para mí).
Hice un recto y una salida de pista por la hierba, las dos en la curva de final de meta (ya contaré en otro post como fueron los dos incidentes sin consecuencias).

No me alargo más... solamente agradecer a mi amigo Javi acompañarme en mi primer viaje con el remolque. Me ayudo bastante y creo que no se lo pasó mal del todo ;)


Hasta el año que viene, ya no ruedo más... para entonces ya lo haré federado.

lunes, noviembre 21, 2005

Vuelta a la actividad


En estos casi 3 meses, aunque parezca mentira, han pasado muyyyyyyyy pocas cosas.
La moto me la dieron hace un par de semanas, igual que como entró en el taller hace casi 3 meses... vergonzoso.
Ya tengo decidido el próximo taller donde la llevaré, Extreme Motos. Me han dicho que se lo curra bastante con la gente que le lleva motos de circuito... ya veremos.
Lo cierto es que espero cada vez ser más independiente y poder ir haciendo cosas en la moto por mi cuenta. He conseguido el manual de taller de la moto, un dia de estos lo imprimo para poder tener alguna referencia.

En estas dos últimas semanas, in extremis, he conseguido enganche y remolque (nuevo).
Al final la cosa no ha salido excesivamente cara, 240€ el enganche y 300€ el remolque.
Más ITV que han sido unos 80€ en total (coche+bola).
El remolque lleva una rampa artesanal (jeje), que como siempre, se ha currado mi padre... va muy bién.

La moto tiene pocas novedades:
- Asiento arreglado mínimamente... un poco más grueso, pero sigue siendo provisional (los del taller no me trajeron el definitivo)
- Estriberas recortadas... también lo tuve que hacer yo esta semana pasada con una sierra (los del taller pasaron de mí). Quedaron bastante bien, pero también es algo provisional.
- Conductos del ram-air. Me los trajeron a última hora los del taller, pero evidentemente no los pusieron.

Antes de ir a la rodada del pasado finde, la limpié un poco y poca cosa más.

Esta semana sigo contando más cosas... como fue la rodada y mis próximos planes.